许多人私信问我，，，，，，关于电池充电的问题，，，，，，着实许多人都不知道，，，，，，电池充电分为恒压充电，，，，，，跟恒流充电。。。。

 恒流充电法：

 恒流充电法是用调解充电装置输出电压或改变与蓄电池串联电阻的方法，，，，，，坚持充电电流强度稳固的充电要领。。。。？？？刂埔旒蚱，，，，，，但由于电池的可接受能力是随着充电历程的举行而逐渐下降的，，，，，，到充电后期，，，，，，充电电流多于电解水，，，，，，爆发气体，，，，，，使出气过头，，，，，，因此，，，，，，常选用阶段充电法。。。。

（太阳能路灯控制器）

 恒压充电法：

 充电电源的电压在所有充电时间里坚持恒定的数值，，，，，，随着蓄电池端电压的逐渐升高，，，，，，电流逐渐镌汰，，，，，，与恒流充电法相比，，，，，，其充电历程更靠近于最佳充电曲线。。。。用恒定电压快速充电，，，，，，由于充电初期蓄电池电动势较低，，，，，，充电电流很大，，，，，，随着充电的举行，，，，，，电流将逐渐镌汰，，，，，，因此，，，，，，只需浅易控制系统，，，，，，这种充电要领电解水很少，，，，，，阻止蓄电池过充。。。。但在充电初期电流过大，，，，，，对蓄电池寿命造成很大影响，，，，，，且容易使蓄电池极板弯曲，，，，，，造成电池报废。。。。鉴于这种弱点，，，，，，恒压充电很少使用，，，，，，只有在充电电源电压低而电流大时接纳。。。。例如，，，，，，汽车运行历程中，，，，，，蓄电池就是以恒压充电法充电的。。。。

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